UKRCAJ I TRAZENJE POSLA

Naslovna  /  UKRCAJ I TRAZENJE POSLA

Ukrcaj i trazenje posla na brodu

Svrha je ovog članka pomoći prosječnom pomorcu u traženju posla i olakšati mu taj mukotrpni proces. S obzirom da dugi niz godina radim na brodovima na koje domaće firme uopće ne krcaju i tražim sam sebi posao, mislim da mogu napisati nešto korisno što ljudi možda ne znaju.

Na ovu sam ideju došao čitajući izjave pomoraca po FB grupama. Ljudi često ne razumiju kako funkcioniraju ponuda i potražnja na tržištu rada. Dobar dio ih se jednostavno nije bavio traženjem posla jer su dugo imali stabilno radno mjesto, neki ne znaju kako početi. Koji god razlog bio, svaka je pomoć dobrodošla.

 

Reality

REALITY CHECK

Prije nego se upustite u potragu za novim radnim mjestom razmislite o sljedećem:

  • „NITKO NEĆE DA ME ZAPOSLI”
    Posao Vam nitko ne daje! Teško je to objasniti ljudima koji su odrasli u državi kao što je Hrvatska, ali da biste pronašli posao nije dovoljno samo željeti ga i klikati po internetu u nadi da će se na ekranu pojaviti željeno. Ako Vas nitko (trenutno) ne treba, neće Vas ni plaćati.
  • „NEMA POSLA“
    Vi tražite posao na brodu – jako dobro plaćen posao koji mnogi žele raditi. Shvatite da je konkurencija velika. Nije ga lako naći ni zadržati, posebice kadetima koji traže prvi ukrcaj.
  • „JA BI’ SAMO NEŠTO PITURAVA’“
    Postoji puno poslova u pomorstvu, a Vi ste kvalificirani za samo jedan. Što manje znate i umijete, konkurencija je veća. Ako želite posao za koji Vam ne trebaju veliko znanje, iskustvo i škola, znajte da taj posao vjerojatno već obavlja neki Indijac za puno manje novca nego biste Vi prihvatili.
  • „YOUNGER THAN 20, WITH 30 YEARS EXPERIENCE“
    Za većinu poslova firme ne žele ljude bez iskustva u koje moraju ulagati, već žele “gotov proizvod”. Zato je teško naći brod za prvi ukrcaj, kadeturu i sl. Nelogično je i besmisleno, ali je tako, stoga nema smisla kukati po FB o tome i proklinjati crewing agente.
  • „MI HRVATI“
    Često čitam da su Hrvati na brodovima jako cijenjeni, najbolji pomorci i sl. Lagali su Vas i profesori na Pomorskom fakultetu i svi ostali koji pričaju te iste priče. Nismo posebno cijenjeni, već nas gledaju jednako kao Ruse i Ukrajince, ako su uopće čuli za nas. Jedan “Pradeep iz Mumbaia” koji radi u HR departmentu i čita Vaš CV ne zna niti ga je briga što ste ‘Rvat-katolik.
    Nismo pametniji ni bolji od drugih samo zbog našeg bogom-danog državljanstva. Na svjetskom ste tržištu rada samo broj, XY radnik koji se sastoji od znanja, obrazovanja i osobnog iskustva. Nacionalnost je nebitna. Bitno je ono što znate i možete.
  • „JA SVE ZNAM, NE TREBA MI NEKI LINKEDIN NEGO HOĆU DA ME NETKO UKRCA“
    Nažalost, postoje oni koji ovakve stvari pišu po FB grupama. Nude i novac za ukrcaj. Tužan prizor koji se sve češće viđa. Nerealna očekivanja, krivi pristup, gotovansko razmišljanje. Razumljivo je da ste frustrirani, ali na ovaj način samo sebe sabotirate javno pokazujući koliko malo znate i prezentirate se kao osobe koje nijedan poslodavac, koji drži do sebe, ne bi zaposlio.
  • „NE DA MI SE ISPUNJAVATi SVE ONE FORMULARE“
    Mnogi poslodavaci imaju svoj sustav prikupljanja podataka i apliciranja. Naporno je stalno unositi iste podatke u različite formulare, ali ako niste u stanju to napraviti, onda ni ne zaslužujete posao.

PISANJE ZIVOTOPISA – CV

CV

Kad je pomorac odlučio što želi, postavio prioritete i pritom ima realna očekivanja, vrijeme je da napiše ili doradi svoj CV.

Stotine članaka o tome kako napisati CV dostupno je na internetu (savjeti što napisati, kakva struktura treba biti, koje informacije naglasiti, koje fontove koristiti, koliko dug treba biti CV). Naravno, sve treba pročitati i educirati se o tome. Ako niste u stanju u Google upisati “How to write CV” ili “CV template”, onda ni ne zaslužujete posao.

Unatoč dostupnosti uputa i informacija, vidio sam stotine katastrofalnih CV-a. Obratite pažnju na sljedeće:

  • NE KORISTITE GOOGLE TRANSLATE. Nepismenost vrišti iz takvih životopisa i poslodavcu jasno daje do znanja da ne znate složiti dvije rečenice na engleskom jeziku. Dajte da Vam CV pregleda netko tko dobro razumije engleski jezik.
  • NE PIŠITE ROMANE. Poslodavca zanimaju samo provjerljive činjenice. Sve se može lijepo uobličiti i to bez korištenja ispranih fraza kao “ambitious and motivated team player”. CV mastera s dugogodišnjim iskustvom ne bi smio biti duži od dvije stranice, a junior officira i ostalih ne duži od jedne stranice.
  • NAGLASITE BITNO. Razmislite kakvim poslodavcima šaljete CV i naglasite ono što mislite da je njima bitno. Ako poslodavac ima flotu tankera, sigurno ne želi čitati deset rečenica o Vašem OPG-u za proizvodnju domaće janjetine (karikiram, ali ni to nije loše uobličiti u “self employed owner and manager of successful business” jer govori o Vašim sposobnostima koje se daju primjeniti i na brodu).
  • DOBAR COVER LETTER. Kad šaljete mail, napišite nešto i u sadržaju. Vodite računa kako to čita netko tko dobije svakodnevno stotine sličnih mailova. Neka bude kratko, jasno i pristojno. Poželjno je ne zvučati kao očajnik koji moli za posao, nego profesionalac koji nudi svoje usluge.
  • Procitajte sve moguce upute s interneta koje ce vam pomoci da slozite pristojan CV. Ne pametujte i ne smisljajte izgovore tipa “ja znam radit, a ne posat neke zivotopise”.
    I Deepak iz Bangladesa zna radit, ali se potrudio napisat CV. Sta milite koji ce od vas dvojice dobiti poziv? Vi, zato sto ste bogom-dani ‘rvat? Good luck…

CV Vas predstavlja ljudima od kojih tražite da Vam povjere odgovoran posao na brodu vrijednom milijune dolara i isplate Vam plaću veću od najveće koju možete zaraditi na kopnu. Shvatite da se ne radi o jednostavnom slanju maila, već da Vas taj papir dijeli od nezaposlenosti i besparice. Bez obzira koliko mailova poslali i koliko malo odgovora dobili, svaki treba bit kvalitetan.

DOKUMENTI I BREVETI (by Dino Perkovic)

Ako se poslodavcu svidi vas CV trazit ce dokumente. Da ne bi bilo traljavog trazenja skenera, cekanja i slanja papira s glupim imenima bilo bi dobro imati te stvari spremne. Ne budite traljavi pracovjek nego vodite racuna o tim stvarima, jer puno govore o vasim sposobnostima.

  • Imati dokumente uvijek skenirane i spremne za slanje. Sve brevete, putovnicu, matrikulu, yellow fever, flag state endorsement, itd.
    Najbolje skenirane papire drzati u cloudu, kao sto je Google Drive ili Dropbox. Bez obzira di se nalazite, uvik mozete odgovorit na ponudu za posao i istog momenta poslati sto se trazi.
  • Kad se skeniraju breveti i dokumenti dati im ime koje sadrzi expiry date tog papira, npr. “Advanced tanker – 12.10.2022”. Tako onaj tko ima ispred sebe hrpetinu fileova moze odma vidit di se sta nalazi i do kada traje, bez da otvara svaki.
  • Iako se sve brevete moze skenirati i staviti u jedan .pdf file, kad se radi o brevetima mozda je bolje da je svaki zaseban, u slucaju da agentu treba nesto odredjeno.
    Naprimjer matrikula se moze skenirati cijela u jedan .pdf.
  • Poslodavcu slati ono sto je relevantno. Nikoga nije briga za vas “Tanker safety” ako aplicirate na cruising kompaniju.
  • Velicine dokumenta trebaju biti sto manje, a opet dovoljno kvalitetne da se vidi sve procitat na velikom monitoru i isprintati na A4 papir. Velicine attachmenta su cesto ogranicene i velike mailove firme cesto ne mogu ni primiti.
    I zbog ovog razloga je dobro imati sve na cloudu, jer se ne salje attachment nego samo link s kojeg agent downloadira sta mu treba.

LINKEDIN

LinkedinLinkedIn je zamišljen kao društvena mreža koja okuplja radni narod svih profesija i pomaže im da se međusobno povežu u svrhu razmjene usluga.
Vidio sam ljude koji navodno traže posao, imaju FB profil po kojem svakodnevno pretražuju, ali Linkedin smatraju beskorisnim.

Unos informacija pametno je osmišljen i pomaže Vam ispuniti sve potrebne podatke, daje upute što napisati, a uz to postoje mnogobrojna internetska objašnjenja o njegovom korištenju sa svrhom traženja posla i promocije svog lika i djela potencijalnim poslodavcima.

  • Vaš profil na toj društvenoj mreži zapravo je Vaš životopis koji može vidjeti bilo koji korisnik. Google također “izbacuje” LinkedIn profile u pretragama (opcija se može isključiti). Napravite profil popunjen svim relevantnim informacijama.
  • Stvorite kontakte s osobama koje rade u hrvatskim firmama u kojima tražite posao. Oni svašta objavljuju, uključujući i oglase za posao. U svojim kontaktima imaju ljude koji rade sličan posao. Pretražujte po njihovim kontaktima kako biste pronašli nekoga iz HR departmenta interesantnih firmi.
  • To nije Facebook! Ne pišite svoje mišljenje i besmislene komentare. Ne stavljajte nebitne slike i bespotrebne poruke (npr. božićne čestitke).
  • Ne pišite “interested” u komentarima jer poslodavca to ne zanima. On ostavlja podatke i upute kako da ga kontaktirate. Pratite upute umjesto da pišite “check my profile”. Sigurno neće klikati po profilima svakoga tko im komentira oglas. Najčešće ni ne čitaju komentare.

Ako na početnoj stranici sve ispravno posložite, pojavljivat će Vam se korisne informacije. Otklonite ljude koji pišu besmislene komentare i dodajte one koji objavljuju oglase za posao. S vremenom će novosti postati bolje.

Možda nećete pronaći posao, ali barem ćete biti usmjereni. Jednom sam pronašao posao preko oglasa koji je objavila crewing agencija iz Ukrajine, u vrijeme kad je bilo jako teško zaposliti se. Nije bio posao za poželjeti, ali dovoljno dobar dok nisam našao bolji. Nedugo nakon toga preko LinkedIn-a pronašla me agentica iz UK i ponudila mi bolji posao. Za tog poslodavca radim i danas, već šest ugovora, i ne mislim ga još dugo mijenjati.

 

TRAZENJE POSLODAVACA

Job board

Nije lako naći posao ni kad imate veliki radni staž iza sebe, a još je teže ako je riječ o prvom poslu ili kadeturi. Očekivanja treba smanjiti i pripremiti se na mukotrpan period traženja. Jedan poznanik se zaposlio kao konobar dok traži brod za kadeturu jer je na primjeru drugih vidio da će vrijeme za ukrcaj potrajati.

  • JOB BOARDS – web stranice posvecene trazenju posla, na kojima poslodavci oglasavaju sto traze a pomorci oglasavaju sebe i traze si ukrcaj. Ima ih jako puno i nisu sve jednako dobre.
    Nije dovoljno samo se registrirati, popuniti podatke i cekati da vas netko zove. Treba se registrirati na sve moguce stranice i na svakoj od njih pratiti poslove koji se pojavljuju.
    Kad se pojavi pozicija koja vam odgovara, aplicirati na te poslove preko web stranice, ali i pokusati saznati koja firma trazi ljude i onda direktno aplicirati preko njihovog kontakt formulara / emaila / telefona.
    Ovakve stranice su dobro zamisljene i uglavnom dobro funkcioniraju. Primjer jedne takve stranice je JOB2SEA koja nudi i listu poslodavaca koji se oglasavaju na njihovoj stranici.Znate neki dobar job board IZ PRVE RUKE, preko kojeg ste nasli posao? Javite nam, dodat cemo na listu. Pisite na support@emariner.eu

 

  • DOMAĆE CREWING AGENCIJE – ukrcavaju na brodove koji su im dostupni, tj. imaju ugovore s nekim brodarom i kad se pojavi potreba pronalaze im pomorce. Način rada im je takav da se teško može naći mjesto ako ste outsider. Bilo bi dobro saznati s kojim firmama posluju i tako odmah zaključiti ima li nade za Vas. Prednosti su takvih agencija što netko odradi sve umjesto Vas, prijavljuje Vas i bavi se administracijom. Nedostatak je što ste karijeru prepustili nekome drugome i možete se samo nadati da će raditi u Vašem interesu.
    Primjetio sam i da se ljudi koji su dugo navigali priko ovih agencija tesko snalaze kad si treba sam naci ukrcaj jer nisu navikli bavit se tim problemom. Ukratko, dobro je dok traje, a nakon toga “snadji se druze”.

 

  • STRANE CREWING AGENCIJE – s njima je vrlo bitan način komunikacije. Pravilno napisan mail i dobar životopis jedino su što Vas predstavlja. Ako pošaljete loš mail i tablicu koja glumi životopis, ne očekujte telefonski poziv. Ako im trebate, odgovorit će Vam na mail s dodatnim pitanjima ili će Vas telefonski kontaktirati. Ako vas nazovu na telefon lako cete proci taj interview jer ljudi iz crewinga rijetko znaju puno o brodovima na koje krcaju, stoga ne postavljaju teska pitanja. Dovoljno je znati engleski i pristojno popricati s njima. I tu je dobro ne zvucati kao jadnik koji moli za posao vec profesionalac koji nudi svoje usluge.
    Primjer takve agencije su Precise consultants, s kojima sam jednom imao posla.
    Znate neku stranu agenciju IZ PRVE RUKE preko koje ste dobili posao? Javite nam, dodat cemo na listu. Pisite na support@emariner.eu

 

  • FORUMI – potraga za informacijama u drugim razgovorima često je zamorna, a informacije subjektivne, stoga ih ne uzimajte sve “zdravo za gotovo”.
    Dok sam trazio ukrcaj, na forumima sam nasao neke izjave koje su toliko glupe da su mi se trajno urezale u pamcenje. Tesko je u svemu tome probrati nesto korisno, ali nadje se. Ako ste iscrpili sve izvore informacija i pokusali sve, nije lose pogledati i forume. Domace i strane. Znam ljude koji su naisli na korisnu informaciju koja ih je dovela do posla, preko pomorac.net foruma. Jedini domaci koristan forum za koji znam.
    Znate jos neki koristan forum? Javite, dodat cemo na listu. Pisite nam na support@emariner.eu

 

  • FACEBOOK GRUPE – ako ne citate komentare nije strasno. U komentarima cete naci likove koji konkuriraju onim influencerskim spodobama s LinkedIn-a i mudracima s foruma, zato preporucujem ne citati komentare na oglase za poslove. Jedan poznanik je dobio ukrcaj preko oglasa koji je vidio na stranoj FB grupi.

 

  • KOLEGE POMORCI – Kolege mogu biti koristan izvor informacija. Kad su ljudi na brodu i znaju sto se dogadja na brodu i na firmi mogu vam dati korisnu informaciju o ukrcaju. Oni znaju kad netko da otkaz i kad se otvorilo radno mjesto. Dobro je biti u kontaktu i traziti od njih informacije, ako ih imaju.Ljudi koji ne znaju sto traze cesto od pomoraca traze da ih ukrcaju. Pomorci nisu sposobni ukrcati vas. Tesko je i sebe ukrcati. Mozete ocekivati samo korisnu informaciju, u najboljem slucaju pravovremenu obavijest i preporuku, ali nista vise od toga.Ne trazite ljude koje ne poznajete da vas preporuce. Ne placite na drustvenim mrezama kako su nasi ljudi smece koje nece da vam pomogne. Ti ljudi su gradili svoju karijeru svojim radom i zaslugama. Zadnje sto im treba u zivotu je da preporuce nekoga koga ne poznaju, a onda ih taj netko osramoti. Cak i da vas poznaju, ne znaju kako cete se ponasati na brodu i rijetki ce preuzeti taj rizik. Cesta su iskustva da osoba kaze “radit cu bilo sta, sve za ukrcaj”, a kad dodje na brod pocme kukati o maloj placi, kako je drugima bolje, kako je tesko, itd.Zato ne trazite previse od ljudi kojima nije duznost da vam pomazu, vec se i sami bore s istim problemima kao i vi.

 

  • PARAZITI – Posebna kategorija ljigavog sljama koji pokusava profitirati od tudje nevolje. Blokirajte adrese onih koji vam traze da platite nekakav “trosak” u zamjenu za ukrcaj. Najcesce to zovu trosak vize ili nesto slicno. To su prevaranti i drustveni paraziti koji bi u neka druga vremena bili prikladno kaznjeni.Postoje i samoproglaseni agenti koji “posluju” po internetu s @gmail i slicnim adresama. Dobar nacin za prepoznat parazita je email adresa. Ako nema adresu s imenom firme za koju radi i koja se lako provjeri, to je najcesce redikul od kojeg se necete usreciti.Jedan prijatelj se tako ukrca za asistenturu preko jednog naseg domaceg @gmail agenta cije oglase cesto vidim na fejsbuku i LinkedIn-u. Nakon ukrcaja prijatelj se nasao u horor situaciji i na kraju radio samo da zaradi sebi za kartu kuci, koju si je sam platio.Nekad cete dobiti mail u kojem netko navodno trazi punu posadu za ukrcaj na sve vrste brodova. Trazi se sve, samo posaljite CV, papire, itd. Ne znam sto motivira takve spodobe da prikupljaju podatke od ljudi, ali ne moze biti nista pametno. Ne saljite podatke takvim parazitima i provjerite kome saljete kopije svojih dokumenata. Jedan od takvih mailova je bilo koja adresa sa @comcast.com domenom. Najbolje je prijaviti to kao spam i blokirati bilo kakav email s @comcast.com u imenu.
    Obratite paznju i naucite prepoznati gadove, jer ih ima puno. Takvi vam nece naci ukrcaj kakav trazite.Zaboravili smo spomenuti neku gnjidu? Pisite nam na support@emariner.eu

Zakljucak

QuoteNije lako naci poslodavca, pogotovo kad trazimo dobro placen i relativno stabilan posao. Jos je teze kad nemamo iskustva. Treba imati na umu sve te faktore koji utjecu na pronalazenje posla i sukladno tome imati strpljenja. Truditi se na sve raspolozive nacine i biti spremni prihvatiti manje nego smo ocekivali, s nadom da ce biti bolje.

 

Imate komentar? Konstruktivnu kritiku? Pitanje?
Pisite nam na support@emariner.eu